http://hdl.handle.net/123456789/66 Meca_Agro_1&2 2026-04-07T11:18:25Z http://hdl.handle.net/123456789/4302 Title: Seminario Debate: Indicadores de la visibilidad y el impacto de la producción científica Authors: De Giusti, Dra. Marisa R. Abstract: Medición de la visibilidad e impacto en las plataformas de gestión: herramientas y servicios, por ejemplo: AWstats, Google Analytics, etcétera. Altmetrics o métricas alternativas. Breve panorama de proyectos/mandatos/políticas/decretos/reformas en los sistemas de evaluación y leyes de AA para medir el impacto de la investigación con fondos públicos. Cambios culturales, de legislación y mandatos. ¿Qué hace América Latina? ¿Qué hace Argentina en particular? 2017-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/123456789/3959 Title: DISEÑO,CONSTRUCCIÓN Y DESARROLLO DE UNA PLANTADORA DE YUCA Authors: González Marrero, José Antonio Abstract: SÍNTESIS La mecanización del proceso de plantación de los propágulos de la yuca constituye una necesidad debido al incremento de las áreas dedicadas a éste cultivo, así como, a la gran cantidad de fuerza de trabajo, no disponible en nuestras empresas agrícolas, que se requieren tanto para realizar ésta labor como la de muchos otros cultivos que coinciden en la época óptima de siembra. Por otra parte los equipos existentes para ello, no satisfacen todos los requerimientos del cultivo o no son aceptados en los sistemas agrícolas por los altos insumos que requieren para su operación, mantenimiento y reparación o por otros intereses de índole social. Por consiguiente, la presente Tesis se realizó con el objetivo principal de Diseñar, construir y evaluar una plantadora de yuca que permita la plantación automática de las estacas y dé la posibilidad de pasar al régimen semimecanizado (selección de las estacas por un operario), así como que garantice la labor con la calidad requerida, bajo los diferentes métodos, profundidades y distancias de plantación existentes y la variabilidad que presenta el material de plantación, además, se caracterice por su simplicidad técnica, de modo que los requerimientos de recursos tecnológicos, materiales y financieros para su construcción y explotación sean los mínimos y ello facilite su viabilidad económica y aceptación por los productores. Los aportes fundamentales del trabajo, de interés científico y práctico, son los siguientes: • El diseño de una plantadora de yuca que no posee similares en el mundo, avalada en la búsqueda de patentes (99/97) y por el certificado de autor de invención obtenido (se anexa). La factibilidad del empleo de la plantadora de yuca en su variante sin tolvas (régimen semimecanizado), lo cual facilita en el orden económico una reducción sustancial de la fuerza de trabajo (más del 60 %) y de los gastos de explotación, así como el cumplimiento con los requisitos del proceso de plantación del cultivo. 2002-03-21T00:00:00Z http://hdl.handle.net/123456789/3826 Title: Eficiencia Energética en el Transporte Automotor Authors: Fuentes Vega, José R.; Cogollos Martínez, Juan B.; Pérez Gálvez, Ramón Abstract: El uso racional de los portadores energéticos es una tarea de primordial importancia para cualquier país, en especial para los no productores de petróleo, dados los altos precios que éste y sus derivados poseen en la actualidad y el agotamiento de sus reservas. El vertiginoso desarrollo de la ciencia y la técnica en nuestros días, tiene una repercusión importante en la producción industrial, y en general, en todas las ramas de la economía. El transporte en general, como elemento indispensable de enlace entre las empresas productoras, distribuidoras y comercializadoras, no puede rezagarse en este proceso de desarrollo. En específico, en el transporte automotor, se han producido incrementos importantes en la cantidad de vehículos, en su diversidad, en su capacidad de carga y velocidades de movimiento de sus unidades y en el aumento de los niveles de transportación de pasajeros, lo que trae como consecuencia el necesario desarrollo de la infraestructura y de los métodos científicos que utiliza la explotación técnica, como ciencia de la ingeniería, que en la esfera del transporte, se enfoca hacia el logro de la máxima reducción de los recursos destinados al desarrollo de los procesos de transportación, junto al más completo aprovechamiento de su capacidad de trabajo. 2004-01-01T00:00:00Z http://hdl.handle.net/123456789/3703 Title: Diseño de un nuevo apero para la labranza conservacionista en caña de azúcar Authors: Cruz Díaz, Maykel Abstract: El presente trabajo tiene como objetivo la fundamentación de los parámetros de diseño de un nuevo apero para la labranza conservacionista de los suelos agrícolas destinados al cultivo de la caña de azúcar en Cuba, para lo cual se realizó una caracterización de tres áreas destinadas al cultivo de la caña de azúcar en la provincia de Villa Clara, estas áreas se encuentran enclavadas en la UEB Efraín Alfonzo del municipio Ranchuelo, en la UEB Abel Santamaría Cuadrado del municipio Encrucijada y en la UEB Héctor Rodríguez del municipio Sagua la Grande, donde se determinó la geometría del perfil del suelo en campos plantados en surcos y listos para demoler, lo que posibilitó calcular los parámetros geométrico-dimensionales de los órganos de trabajo del nuevo apero y diseñar los mismos, con el apoyo de softwares especializados para el cálculo ingenieril, así como realizar el análisis resistivo de los elementos estructurales de los mismos. También se realizó el análisis de factibilidad económica de la nueva propuesta donde se comprobó, que la comercialización de un Paratill en el mercado con características similares, ronda los 6 000 CUC y el precio de fabricación de la nueva variante propuesta es de 4 422,3 CUC, según se indica en la ficha de costo, (Anexo 3) por lo que los beneficios económicos de la fabricación del nuevo apero oscilarán entre los 1 577, 8 CUC por unidad. Además finalmente se obtuvo la documentación necesaria para la construcción del nuevo apero en Cuba. 2014-01-01T00:00:00Z